Os fretes agrícolas registraram queda em junho em importantes regiões produtoras do país, segundo o Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). O recuo foi impulsionado pelo fim do pico de escoamento da safra de soja, maior oferta de caminhões e redução dos custos operacionais, especialmente com a queda no preço do diesel.
Em estados como Bahia, Distrito Federal e parte do Centro-Oeste, os valores do transporte diminuíram em diferentes corredores logísticos. A maior disponibilidade de veículos aumentou a concorrência entre transportadores e ajudou a pressionar os preços para baixo.
O movimento, porém, não foi uniforme. Em Goiás e no Maranhão, algumas rotas registraram alta nos fretes devido ao avanço da colheita do milho e ao aumento da demanda por transporte voltado às exportações.
Em Mato Grosso do Sul, o cenário foi de estabilidade. Segundo a Conab, os valores permaneceram sustentados pelos custos operacionais e pelo fluxo contínuo de cargas agrícolas, mesmo com reajustes em parte dos trechos monitorados.
Além do comportamento dos fretes, o boletim destaca que a produção brasileira de grãos deve alcançar 360,1 milhões de toneladas nesta safra, alta de 2,2% em relação ao ciclo anterior. A soja segue liderando as exportações, enquanto o milho ganha espaço com o avanço da segunda safra.
Para os próximos meses, a expectativa da Conab é de manutenção da pressão sobre os fretes rodoviários, à medida que diminui o volume de soja disponível para transporte, aumenta a oferta de caminhões e os custos com combustível permanecem mais baixos.
Gabriela Porto-RCN 67/Foto: Divulgação
